16 fot moderna takfläktar Singapore
PMSM är en permanentmagnet synkronmotor.Den så kallade permanentmagneten hänvisar till tillägget av permanentmagneter vid tillverkning av motorns rotor, så att motorns prestanda förbättras ytterligare.Den så kallade synkroniseringen innebär att rotorns rotationshastighet alltid överensstämmer med statorlindningens aktuella frekvens.
Specifikation
Diameter (M) | 7.3 | 6.1 | 5.5 | 4.9 |
Modell | OM-PMSM-24 | OM-PMSM-20 | OM-PMSM-18 | OM-PMSM-16 |
Spänning (V) | 220V 1P | 220V 1P | 220V 1P | 220V 1P |
Ström (A) | 4,69 | 3,27 | 4.1 | 3.6 |
Speed Range (RPM) | 10-55 | 10-60 | 10-65 | 10-75 |
Effekt (KW) | 1.5 | 1.1 | 0,9 | 0,8 |
Luftvolym (CMM) | 15 000 | 13 200 | 12 500 | 11 800 |
Vikt (kg) | 121 | 115 | 112 | 109 |
Underhållsfri
De produkter som vanligtvis används på marknaden med växellådsteknik måste byta ut växellådans smörjolja regelbundet, och proffsen klättrar upp och demonterar arbetet.Kostnaden kommer att lägga till.
Motorn är liten och utsökt
Endast 0,86M kan installera en fläkt i "super wing"-serien.Den vanliga industriella fläktvärden på marknaden är stor och installationsutrymmet måste vara mer än 1,2M, vilket begränsar installationen.
Motorns drivhastighet är avsevärt förbättrad
Motorverkningsgraden för vanliga asynkronmotorer är 78%, motorverkningsgraden för superwing-seriens PMSM-motorer är 86%, och transmissionseffektiviteten för hela motorn ökas med 13,6%.
Justerbart hastighetsområde är större
Hastighetsintervallet är vanligtvis 20-50RPM, medan superwing-serien, baserad på det kraftfulla PMSM-effektsystemet och styrtekniken, det steglösa hastighetsintervallet utökas till 10-52RPM, vilket ger dig ett bredare utbud av komfortjusteringar.
Lågt ljud och extremt tyst
Ljudet från den asynkrona motorretardationsmaskinen kommer huvudsakligen från excitationsljudet från motorhöljet och friktionen hos reduktionsväxeln.Bullerstandarden är vanligtvis cirka 45-50dBA.
Kraftfull vind, stor luftvolym
Den mest kraftfulla fördelen med Superwing-serien är dess luftvolym, som nådde 528 675 CFM vid full last, vilket överträffade marknadens vanliga produktluftvolym med 30 %, vilket har erkänts enhälligt av kunderna och högt utvärderats av marknaden.
Termisk design
I värmeavledningssystemet, genom de två metoderna för kontaktvärmeavledning och strålningsvärmeavledning, väljer den geniala strukturella designen högdensitetslegeringen av aluminiummaterialet i högvärmeledningssystemet för att uppnå den perfekta värmeavledningseffekten och säkerställa de längre livslängdsegenskaperna av motorn.