20ft pmsm stora takfläktar

Kort beskrivning:

Använda HVL: er istället för standardfläktar: mindre brus, mindre energiförbrukning, mindre avfall.1 Enhet 20 'HVL: er kan ersätta sex standard 3' fläktar som arbetar med höga hastigheter, vilket ger upp till 90 procent minskning av elförbrukningen.

Skicka e -post till oss Ladda ner som pdf

Produktdetaljer

Produkttaggar

PMSM stora takfläktar

Att använda HVL: er för att ta bort kondensat: Flytta torrluft eliminerar kondensationsproblem på golvet, skyddar ytan från rost, produkter från missfärgning, utrustning från skador och korrosion och skapar säkrare miljö för människor och djur.

Specifikation

Diameter (m)	7.3	6.1	5.5	4.9
Modell	OM-PMSM-24	OM-PMSM-20	OM-PMSM-18	OM-PMSM-16
Spänning (v)	220v 1p	220v 1p	220v 1p	220v 1p
Ström (a)	4.69	3.27	4.1	3.6
Hastighetsintervall (varvtal)	10-55	10-60	10-65	10-75
Power (KW)	1.5	1.1	0,9	0,8
Luftvolym (CMM)	15 000	13 200	12 500	11 800
Vikt (kg)	121	115	112	109

Fördelar

1.Motordrivhastigheten förbättras kraftigt

Den permanenta magnetens synkronmotor har en liten ström, och statorns kopparförbrukning av motorn är mindre, så effektiviteten är högre än den för den asynkrona motorn, och överföringshastigheten är också högre. Motoreffektiviteten för vanliga asynkrona motorer är 78%, motoreffektiviteten för Super-Wing-serien PMSM-motorer är 86%och transmissionseffektiviteten för hela motorn ökas med 13,6%.

2.Justerbart hastighetsområde är större

För närvarande har marknaden en vanlig 7,3m diameter och fläktbladstyp, hastighetsområdet är vanligtvis 20-50 rpm, medan Super Wing-serien, baserad på det kraftfulla PMSM-kraftuttagssystemet och kontrolltekniken, det tröjda hastighetsområdet utvidgas till 10-52 rpm, vilket ger dig ett bredare utbud av komfortjusteringar.

3. Låg brus och ultralyst

Super-Wing-serien använder den senaste PMSM-tekniken för att minska bruset till 38,5dB för första gången, verkligen lågt brus. Bullret från den asynkrona motoriska retardationsmaskinen kommer främst från excitationsbruset från motorhöljet och friktionen av reducerarens växel. Bullerstandarden är vanligtvis cirka 45-50DBA.

4. kraftfull vind, stor luftvolym

Super-Wing-serien antar den senaste PMSM-tekniken, låghastighets hög vridmomentmotor, som kan möta valfri vridmomentåtervinning eller hjälpbromsning inom toppmomentet, vilket eliminerar friktionens energiförbrukning för växelreduceraren, och det maximala vridmomentet når 300N.M. Den mest kraftfulla fördelen med Superwing -serien är dess luftvolym, som nådde 528 675 cfm vid full belastning, överträffar marknadens gemensamma produktluftvolym med 30%, som enhälligt har erkänts av kunder och utvärderats mycket av Marke.

Effektivt kylsystem (värmeavledningsytan upp till 2,16㎡), perfekt lösning på motsägelsen mellan prestanda och värme inom PMSM -teknik.

I värmespridningssystemet, genom de två metoderna för kontaktvärmeavledning och strålningsvärmeavledning, väljer den geniala strukturella konstruktionen den högdensitetslegerings aluminiummaterialet i det höga värmeledningssystemet för att uppnå den perfekta värmespridningseffekten och säkerställa motorens längre livslängd.