20 fot PMSM stora takfläktar

Kort beskrivning:

Användning av HVLS istället för standardfläktar: mindre buller, mindre energiförbrukning, mindre avfall.1 enhet 20' HVLS kan ersätta sex standard 3' fläktar som arbetar med höga hastigheter, vilket ger upp till 90 procents minskning av elförbrukningen.

Skicka e-post till oss Ladda ner som PDF

Produktdetalj

Produkttaggar

PMSM stora takfläktar

Att använda HVLS för att ta bort kondensat: att flytta torr luft eliminerar kondensproblem på golvet, skyddar ytan från rost, produkter från missfärgning, utrustning från skador och korrosion och skapar en säkrare miljö för människor och djur.

Specifikation

Diameter (M)	7.3	6.1	5.5	4.9
Modell	OM-PMSM-24	OM-PMSM-20	OM-PMSM-18	OM-PMSM-16
Spänning (V)	220V 1P	220V 1P	220V 1P	220V 1P
Ström (A)	4,69	3,27	4.1	3.6
Hastighetsområde (RPM)	10-55	10-60	10-65	10-75
Effekt (KW)	1.5	1.1	0,9	0,8
Luftvolym (CMM)	15 000	13 200	12 500	11 800
Vikt (kg)	121	115	112	109

Fördelar

1.Motorns drivhastighet är avsevärt förbättrad

Den permanentmagnetiska synkronmotorn har en liten ström, och motorns statorkopparförbrukning är mindre, så effektiviteten är högre än den för asynkronmotorn, och överföringshastigheten är också högre.Motorverkningsgraden för vanliga asynkronmotorer är 78%, motorverkningsgraden för superwing-seriens PMSM-motorer är 86%, och transmissionseffektiviteten för hela motorn ökas med 13,6%.

2.Justerbart hastighetsområde är större

För närvarande har marknaden en vanlig 7,3M diameter och fläktbladstyp, hastighetsintervallet är vanligtvis 20-50RPM, medan superwing-serien, baserad på det kraftfulla PMSM-effektsystemet och styrtekniken, det steglösa hastighetsintervallet utökas till 10-52 RPM, vilket ger dig ett bredare utbud av komfortjusteringar.

3. Lågt ljud och extremt tyst

Super-wing-serien använder den senaste PMSM-tekniken för att för första gången reducera brus till 38,5 db, verkligt lågt brus.Ljudet från den asynkrona motorretardationsmaskinen kommer huvudsakligen från excitationsljudet från motorhöljet och friktionen hos reduktionsväxeln.Bullerstandarden är vanligtvis cirka 45-50dBA.

4. Kraftfull vind, stor luftvolym

Super-wing-serien antar den senaste PMSM-teknologin, låghastighets-drivmotor med högt vridmoment, som kan möta varje vridmomentåtervinning eller hjälpbromsning inom toppvridmomentet, vilket eliminerar friktionsenergiförbrukningen för växelreduceraren, och det maximala vridmomentet når 300N .m.Den mest kraftfulla fördelen med Superwing-serien är dess luftvolym, som nådde 528 675 CFM vid full last, vilket överträffade marknadens vanliga produktluftvolym med 30 %, vilket har erkänts enhälligt av kunderna och högt utvärderats av marknaden.

5. Termisk design

Effektivt kylsystem (värmeavledningsyta upp till 2,16㎡), perfekt lösning på motsättningen mellan prestanda och värme i PMSM-teknik.

I värmeavledningssystemet, genom de två metoderna för kontaktvärmeavledning och strålningsvärmeavledning, väljer den geniala strukturella designen högdensitetslegeringen av aluminiummaterialet i högvärmeledningssystemet för att uppnå den perfekta värmeavledningseffekten och säkerställa de längre livslängdsegenskaperna av motorn.